隨著時間的推移，潤滑脂膜厚迅速降低，降低到一個穩(wěn)定的厚度量后保持穩(wěn)定。該種情況是由于潤滑脂的表觀粘度會隨著基礎(chǔ)油的粘度增加而增加，粘度的增加會加大潤滑脂相互之間的內(nèi)摩擦力，使其在軸承中的流動性變差，從而降低潤滑脂向軸承軌道補(bǔ)充的能力。

       天津基礎(chǔ)油廠表示隨著潤滑脂基礎(chǔ)油粘度和泵送頻率的增加，也會使?jié)櫥挠行Ю寐式档?，潤滑脂潤滑軸承部位的摩擦力增大，溫度升高和功耗加大。合理的控制潤滑脂油膜厚度才是需要解決的中心問題。這種矛盾在鋼廠的被潤滑設(shè)備中較為常見。

       天津基礎(chǔ)油廠說潤滑脂中基礎(chǔ)油占到80%~90%左右，基礎(chǔ)油對潤滑脂應(yīng)用性能的貢獻(xiàn)是顯而易見的。對潤滑脂油膜厚度的影響也不例外。在不同的運轉(zhuǎn)因素的前提條件下，基礎(chǔ)油粘度對潤滑脂油膜厚度的影響的結(jié)果呈相反的趨勢。